Un artículo buenísimo sobre como se compara en el campo de las Maquiladoras a México como una bicicleta vieja y con fallas contra China un Ferrari a toda velocidad que le logro ganar las ventajas a México en un muy corto tiempo, léanselo:
/ Segunda vuelta...
Hoy día no hay ciudad más emocionante, o quizás con mayor futuro, que Shanghai. Hay un momentum, una energía palpable, y el sentir de infinitas posibilidades como el que alguna vez hubo en París, Londres y Nueva York. Es lugar con trenes rápidos que rebasan cualquier cosa que exista en Europa, ni se diga Estados Unidos. En lugar de segundos pisos sobre periférico en partes de esta ciudad hay cuartos pisos. El costo de un departamento de 100 m2, apto para clase media, aproxima el millón de dólares. Atrae a lo mejor de lo mejor (y a veces lo peor), en aventureros, emprendedores, financieros, artistas, creadores... El éxito de Shanghai, ciudad primero podrida y luego desecha por la droga y la guerra, es difícil de creer y de concebir. Es como si Tijuana, Monterrey o Juárez de repente rebasaran a Nueva York. Pero eso es precisamente lo que ocurrió aquí, en una generación. Reflexionaba, tomando una cerveza, en una de las terrazas más espectaculares del mundo, viendo el río, con un moderno súper Manhattan asiático en frente, incluyendo un edificio de 101 pisos de alto, sobre lo que implican estos cambios para México. Por una parte los chinos nos la partieron. Tomaron nuestra estrategia de maquila y exportación y la implementaron a velocidad supersónica. Al grado que hoy gran parte de los chunches de nuestros ambulantes los importamos en lugar de exportarlos. Nos rebasaron tan rápido, en tantas cosas, que es como si nuestro país anduviera en destartalada bicicleta y ellos llevaran Ferrari. Fue la diferencia entre un país gobernado por ingenieros y uno que sigue sufriendo abogados y politólogos. En una profesión lo único que cuenta es si sabes construir o no. Y si no, pues hay consecuencias inmediatas: se caen puentes, no funciona tu computadora, la casa se hunde, no hay electricidad. No hay el eterno debatir, concertar, posponer, ponderar. Acá nuestro liderazgo se ha vuelto experto en una nueva profesión, el desposibilitar. Si hay manera que algo no se haga, no se logre, se logre a medias, aparentemente no hay político profesional en el PRD, el Verde, PAN o PRI que no se apunte. Shanghai nos muestra las consecuencias de seguir un modelo alterno. Ya no competimos con las grandes ciudades de China. Ellos ganaron. Nosotros perdimos. Punto. Pero lo interesante es que esto pudiera ser nuestro boleto a una segunda vuelta. Pensemos en las consecuencias de tres tendencias: algunos estiman que, en menos de cinco años, los costos de manufactura de varias regiones de China van a exceder los de Estados Unidos. Segundo, va a haber más millonarios en China que en Estados Unidos. Finalmente, las reservas gubernamentales de China van a exceder las de los árabes. Todo esto junto significa que pudiéramos tener, a relativamente corto plazo, oportunidades extraordinarias de crecimiento. Primero, China pudiera a mediano plazo resultar ser un mercado de exportación tan grande como Estados Unidos. Segundo, los puertos del Pacífico de Estados Unidos están retacados de carga, y es difícil ampliar su capacidad. Tercero, por costos y acceso, para seguir exportando exitosamente ciertos tipos de productos, los chinos van a tener que usar maquiladoras, quizás en México. Cuarto, año con año, por desgracia, la mano de obra mexicana se vuelve más barata vis a vis que la china. Quinto, el crecimiento chino ha sido de tal magnitud y tan rápido que las empresas más grandes del mundo de repente se dan cuenta de que no sólo producen enormes cantidades de chunches en China sino que este país se ha vuelto el motor de mayor crecimiento, y ganancias, e inversión a nivel mundial