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| Ubicación del AICM y del nuevo Aeropuerto |
Dado
el tamaño de la obra del nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, el
gobierno lanzo por paquetes las obras, a lanzarse por etapas de acuerdo
al avance de la obra, la primera etapa con las obra preliminares
para preparar el terreno, la segunda con las obras principales de
infraestructura y la tercera para puesta en operación, las primeras
obras deben arrancar en 2016.
A
finales de la presente administración se tienen previstas las
principales obras del proyecto que contemplan tres pistas, la estructura
básica del edificio terminal y las estructuras de la torre de control
y plataformas.
La
primera fase tendrá un costo de 90 mil 505 millones de pesos de acuerdo a
la firma PARSONS encargada de administrar el proyecto, otras obras como
construcción de accesos, obras hidráulicas, etc un costo
de 83 mil 488 millones de pesos.
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| Datos generales de la Obra del NAICM |
Grupo
Aeroportuario de la Ciudad de México, organismo encargado del proyecto
de la nueva terminal aérea, dispone de un presupuesto autorizado sólo
para este año de 6 mil 755 millones de pesos.
En
la fase inicial se contarán con tres pistas de aterrizaje de operación
simultánea: una de 5 kilómetros por 60 metros; otra de 5 kilómetros por
45 metros; y una más para uso militar de 4.5 kilómetros por
60 metros.
Además,
el empaquetado de obras de infraestructura contempla sistema de ayuda a
la navegación; plataformas para el estacionamiento de aeronaves;
sistemas de gas, agua potable, electricidad; la torre de control;
el estacionamiento y renta de autos; las instalaciones de carga,
mantenimiento, tanques; un centro comercial, y la implantación del
programa y puesta en servicio.
El
aeropuerto estará diseñado para poder crecer con base en la demanda, al
ser terminado tendrá un área total de 363 mil 600 metros cuadrados el
cual podrá ser ampliado a 898 mil 600 metros cuadrados en el
año 2063
Actualmente
el terreno está siendo trabajado para extraer agua salobre del subsuelo
del ex lago de Texcoco y al final adecuar el terreno antes de fin de
año, y desde la primera quincena de junio se construye
la barda perimetral por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena),