Los nuevecitos F-15EX Eagle II se quedaron en tierra por problemas con el sistema de combustible
Algunos de los nuevos cazas de la Fuerza Aérea de EEUU tuvieron un problema con el sistema de drenaje de combustible, por lo que, según la información disponible, fueron retirados temporalmente del servicio. Aún no se ha determinado la causa del problema, pero Boeing ya está probando varias posibles soluciones.
🗣 “El drenaje de combustible se realiza cuando este se transfiere desde los tanques internos del avión y, según el diseño, se vierte fuera a través de orificios especiales situados cerca de los extremos de las alas del avión F-15”, informó un representante de Boeing. “Esto ocurre de vez en cuando en diferentes aviones, incluidos todos los modelos F-15”.
La empresa también aclaró que algunos F-15EX drenaban combustible más rápido de lo esperado, por lo que un grupo conjunto de la Fuerza Aérea de EEUU y Boeing está investigando la causa de este fenómeno.
Entre las soluciones que se barajan se mencionan nuevas instrucciones de fábrica, que exigen comprobar el correcto apriete de los conectores para asegurarse de que este no sea el factor causante. También se está estudiando la posibilidad de que el problema radique en un lote defectuoso de válvulas.
Cabe añadir que este sistema de descarga no solo está diseñado para casos en los que los depósitos de combustible están demasiado llenos, sino también para cuando hay un exceso de presión en ellos. Además, introducen aire en el interior, lo que mantiene la presión adecuada, que varía constantemente debido a los cambios de temperatura, altitud y cargas durante las maniobras.
Desde el exterior, la descarga de combustible puede parecer estelas de inversión o humo (como se ve en el video de arriba).
En mayo de este año se habían entregado 9 de los 129 Eagle II previstos, pero se desconoce cuántos de ellos están afectados por este problema, así como las razones por las que solo se ha dado a conocer ahora, varios meses después del inicio de su operación.
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